Mouchyč, un jeune homme sympathique et bien fait, actuellement originaire de Liberec. En été, il saute avec des outils sur les toits de la région, en hiver, les tôles de sa grande et vieille Volkswagen sont attirées par la chaleur, les cigales, l'aventure. De l'Espagne au Maroc, Atlas, Sahara, une détente de meilleure qualité et le long de la route une Fata morgana infinie sous la forme d'un massif calcaire sans un seul rivet. Année 2006, jeune Moucha, dix kilomètres de possibilités, 300m de hauteur. Perle marocaine !
Rendre fous quelques potes à la maison, charger des milliers de rivets, des kilomètres de cordes et d'autres équipements pour la production de premières ascensions. Au cours du premier camp d'entraînement de trois semaines, environ 40 premières ascensions ont été créées, des relations diplomatiques ont été établies, lorsque les alpinistes tchécoslovaques ont présenté leurs perceuses aux villageois locaux et la zone mondiale d'escalade sportive nouvellement créée appelée Caiat. D'autres expéditions, des centaines de premières ascensions du niveau 5 au niveau 8, une « école » d'escalade pour les enfants locaux, le transfert d'équipement et de compétences aux agriculteurs locaux, qui sont progressivement devenus des grimpeurs passionnés. Colonisation par Moucha. C'est comme ça que tout a commencé, c'est Moucha qui est à l'origine de tout ça.
Réfugiés en Afrique
À un moment donné, suffisamment de rivets ont été transportés à travers Gibraltar, Caiat a été découvert et ses parois ont été conquises. Oui, mais ! Ne pourrait-on pas y faire du vélo ? Panky, un des amis de Moucha, s'est posé la question. Je vais demander à mes potes motards d'une ville de Bohême, tiens. Hé là, il y a des déserts in-ter-mi-nables ! Tu choisis simplement une colline, tu choisis par où tu veux descendre, tu peux rouler en tout-terrain pendant une semaine et tu ne rencontres rien ! On ne peut pas résister à ça, alors des vélos ont vite été montés sur le toit de la grande et vieille Volkswagen. Seize vélos. Et des chambres à air de rechange, des outils, bref, tout ce qu’il faut pour un vélo. Parce que la tradition d’exportation et d’amitié intercontinentale avait été établie et parce que les garçons de Moucha ne pouvaient pas supporter de voir des enfants marocains marcher dans le désert jusqu’à l’école pendant des heures. Nous emmènerons autant de vélos que possible et les distribuerons aux enfants, ou à ceux qui ont l'air de marcher le plus loin. En bref, si l'un d'entre vous a un vélo qui traîne dans sa cave, apportez-le à Panky devant l'atelier, nous le remettrons en état et le donnerons à l'Afrique. On peut aussi utiliser Facebook pour ça.
« Tu regardes ces enfants berbères, qui vivent peut-être dans une grotte, qui n'ont qu'un petit champ et un mouton, comment ils voient un vélo pour la première fois de leur vie. Comment ils pédalent, comment ils se réjouissent. Ce souvenir est toujours présent en moi... Puis tu reviens en République tchèque, nous avons tout ici... Mais je ne sais pas si nous savons rire comme ça...", dit Panky lors des prises de vue supplémentaires pour Utečenci do Afriky (Réfugiés en Afrique). Le film nous est parvenu à Hanibal en cours de développement, pour le montage final. Et voilà !
