OTOB
Savez-vous ce qu'est Outward Bound ?
J'ai découvert ce concept pour la première fois lorsque Jirka m'a écrit et m'a offert la possibilité de vivre cet événement par moi-même. L'équipe sous l'égide du magasin de plein air Hanibal a dû modifier sa composition à la dernière minute en raison de maladies et de blessures, et j'ai donc pu faire partie des chanceux qui ont participé à l'aventure de week-end « O Trofej Outward Bound 2017 ».
J'ai tout de suite accepté l'offre de participation. Jirka me l'a également présenté comme une course d'endurance par équipe à vélo, au cours de laquelle nous résoudrons quelques énigmes logiques. Et je suis quand même un cycliste relativement en forme. Et apparemment, ce ne sera pas une course en terrain difficile (un VTT ou un vélo de randonnée est obligatoire). Panique, stress ! Suis-je capable de faire réviser mon vélo de randonnée en 2 jours, d'y installer un porte-bagages (probablement celui de mon VTT vieux de 20 ans) et de trouver des sacoches de vélo ? J'espère que je vais y arriver - une telle offre ne se refuse pas ! Jirko, j'y vais !
Le mercredi, je fais réviser mon vélo et j'emprunte des sacoches de vélo (merci, Ilonko !), le jeudi, je fais fabriquer un dispositif pour fixer le porte-bagages, le vendredi, je monte tout sur le vélo et je découvre plus tard que je ne peux pas utiliser les sacoches pendant la course. Je n'ai pas de porte-bagages approprié qui protégerait les sacoches du contact avec les rayons de la roue… Mais j'ai quand même un sac à dos confortable, donc je mettrai ces quelques affaires sur mon dos et j'attacherai le sac de couchage et le tapis de sol avec un sandow sur le porte-bagages !
Hourra, on y va !
Le vendredi avant midi, je monte dans le train, Jirka me rejoint à Brno. Nous descendons à Světlá nad Sázavou et nous nous rendons à l'enregistrement à la base du centre de loisirs de Ředkovec. Le 3e membre de notre équipe, Ondra, arrive également dans quelques instants et nous pouvons récupérer le pack de départ et faire vérifier l'équipement obligatoire ! Bien que nous soyons de parfaits débutants dans cette course, nous n'avons pas pu nous empêcher de nous inscrire dans la catégorie des sportifs amateurs. Après tout, nous sommes des sportifs actifs, nous avons vécu des situations et des expériences extrêmes, donc dans un esprit de fair-play, nous nous classons parmi les équipes REPRE.
L'équipe HANIBAL commence donc OTOB 2017 dans la composition suivante :
Jirka – capitaine de l'équipe, gentleman et éternel optimiste, personnage principal dans la lutte pour le « Prix de la sympathie »
Ondra – aborde la course dans un esprit de « lentement mais sûrement », le meilleur orienteur et navigateur, qui nous a sans aucun doute fait économiser beaucoup de kilomètres et de temps (il est arrivé plusieurs fois que l'orientation et la navigation d'Ondra soient plus précises que le marquage des points de contrôle sur la carte)
Peťa – sa discipline la plus forte était le cyclisme, ce qui était un peu inutile dans le jeu d'équipe, alors elle a au moins pris le rôle de photographe et a essayé de ne pas ralentir l'équipe dans les disciplines en dehors du vélo
Aucun d'entre nous ne savait exactement ce qu'il devait attendre de tout le week-end.
L'ensemble de l'événement était un peu mystérieux et lorsque des athlètes qui vivent OTOB pour la première fois y participent, il est pratiquement impossible d'atteindre les premières places du classement à la fin. Et il est également pratiquement impossible de bien se préparer pour un tel événement lorsque vous n'avez même pas une idée de ce qui va se passer.
Comment tout cela s'est-il passé, alors ?
Le vendredi soir, nous nous rendons au lancement de l'événement, au château de Lipnice nad Sázavou. Introduction, règles, présentation des équipes et c'est parti. Nous ne pouvons quitter le château que si nous déchiffrons 13 mots de passe. Il s'agit en fait de diverses énigmes logiques. En réalité, il est presque impossible de résoudre les 13 tâches en 2 heures, c'est pourquoi le nombre de mots de passe est réduit à partir d'un certain moment pour pouvoir quitter le château. Moins de mots de passe = moins de points pour l'équipe.
Les portes du château s'ouvrent devant nous après avoir déchiffré environ 5 mots de passe : c'était vraiment difficile. Avant de partir, nous dessinons sur la carte où nous allons aller. Les points sont toujours indiqués par une lettre (par exemple, M – moulin, V – sommet, P – monument, etc.) et un chiffre (1 à 7).
Les choses ne se passent pas toujours comme prévu...
Après le jeu de château initial, nous sommes bien refroidis. Le mercure du thermomètre a à peine dépassé zéro, et de la neige fondue tombe. La tactique initiale était de collecter les points de contrôle tout au long de la première nuit, et nous ne dormirons que la deuxième nuit. Après tout, je peux généralement courir la première nuit sur les ultratrails. Mais la course et le vélo sont des disciplines un peu différentes. Cela ne fonctionne tout simplement pas avec le vélo, il faut beaucoup plus de concentration, surtout lors d'une course d'orientation sur le terrain.
Juste après le premier point de contrôle, Ondra nous guide sur un terrain absolument fou. Les pierres, les troncs, la boue et les flaques d'eau dans le blizzard nocturne de neige et de pluie sont un vrai régal pour un cycliste inexpérimenté ! OK, nous avons compris que nous devons rester davantage sur les routes asphaltées. Après environ une heure de vélo dans la neige et la pluie, les gars sont complètement trempés (pas moi, car j'ai intelligemment mis une veste en GORE-TEX et un pantalon).
Mais nous avons tous les mains et les pieds gelés. Dès que nous entrons dans Světlá nad Sázavou et que les lampadaires révèlent la force de l'averse que nous traversons, nous changeons de tactique pour « chercher un arrêt de bus et aller nous réchauffer et dormir ».
Nous partons sur la route vers 5 heures du matin, car les transferts vers la 2e zone ne sont ouverts que jusqu'à sept heures. Les zones 1 et 2 sont séparées par la route I. tř. numéro 38 et nous ne devons pas l'utiliser, seulement la traverser à 3 portes définies ! À la porte, nous marquons sur la carte les points de contrôle de la zone 2 et en même temps, nous recevons le programme de la journée. En plus de collecter les points de contrôle, trois jeux notés nous attendent, auxquels nous devons arriver à temps (sinon, nous risquons une pénalité de 100 points pour arrivée tardive) :
Jeu n° 1 – À vélo : 24 minutes Le Mans, ou course de relais en trottinette.
Jeu n° 2 – En soi : activité exceptionnellement relaxante (voire méditative), même à l'intérieur (dans un gymnase)
Jeu n° 3 – Disparu : jeu d'orientation en équipe, nous effectuons diverses tâches aux postes de contrôle
Nous avons fini de jouer, nous collectons encore les derniers points dans la zone 2 (notamment au sommet le plus élevé de la zone paysagère protégée des Monts de Fer – Vestec et au point de vue près du tilleul de Štikovská). Avant 23 heures, nous traversons la porte vers la zone 1 et nous nous inscrivons au deuxième bloc de jeux. Juste après les « frontières des zones », nous trouvons un bel arrêt de bus, dans lequel nous avons, contrairement à la première nuit, suffisamment d'espace pour nous et pour les vélos.
Le destin a voulu que nous ayons plus péter chauffé à l'arrêt et en quelques minutes, trois autres lampes frontales" sont apparues derrière les fenêtres. Bien sûr, nous commençons à libérer de l'espace pour les garçons épuisés. L'arrêt est juste assez grand pour 6 vélos et 6 tapis de sol dans le style « sardines ». Pour cet acte, les garçons nous ont nominés pour le prix du fair-play, que nous avons finalement remporté lors du vote.
À 5 heures du matin, le réveil sonne, les garçons font leurs bagages assez rapidement et partent, nous apprécions toujours notre café et thé du matin (Jirko, merci aussi pour ces super figues !) Nous ramassons encore un peu de contrôle et allons au deuxième bloc de jeux (il m'a été beaucoup plus sympathique) :
Jeu n° 1 – En sécurité : révision du cours de secourisme – simulation d'un accident au bord du lac dans une carrière
Jeu n° 2 – En hauteur : obstacles de cordes super trupr à sensations fortes (j'ai crié comme je ne l'avais pas fait depuis longtemps au big swing)
Jeu n° 3 – Ensemble : compétition de 2 équipes, construction d'un radeau et transport de personnes et de vélos sur l'autre rive du lac
Dernières heures pour collecter des points dans la zone 1
La fatigue se fait sentir, le cyclisme prend un rythme fortement récréatif. Avant 16 heures, toutes les équipes se rassemblent près de la base et le dernier jeu « Dutlon » nous attend. Il s'agit essentiellement d'une course d'obstacles de type « spartan race ». Après la pluie persistante de vendredi, le sol est bien détrempé, donc la piste est vraiment nutritive. Chaque équipe doit faire 6 tours. Malheureusement, mon corps a un peu protesté et j'ai dû laisser cette discipline aux garçons – ils ont donc tous les deux apprécié la piste 3 fois et c'était vraiment intense !
Mais nous sommes ici pour nous amuser, nous ne nous battons pas pour notre vie !
La dernière phase de la course a été très agréable : retour au camp de base, douche chaude, dîner, annonce des résultats, moment de détente autour d'un verre, nuit dans des lits…
De ce week-end, je repars avec plein de souvenirs et de sensations. Plus j'y pense, plus je trouve de choses. Au premier abord, une activité sportive, une bataille d'équipes.En réalité, nous avons été « forcés » de coopérer non seulement avec les membres de notre équipe, mais aussi avec les autres équipes. Répartir les tâches, les rôles. Choisir la bonne tactique, le bon timing, les transferts, le ravitaillement en énergie…
Et en tant que défenseur de l'asphalte lisse et du vélo de route, je dois admettre que le VTT m'a beaucoup plu. C'était amusant, parfois légèrement rempli d'adrénaline. Je suis très heureuse d'avoir pu vivre ce week-end atypique.
Merci Hanibal !
Merci Jirka de m'avoir intégré à l'équipe !
Un grand merci aux organisateurs pour l'ensemble de l'événement. L'équipe d'organisation était vraiment nombreuse, beaucoup de passionnés et de bénévoles se sont réunis ici et y ont investi une énergie énorme.
Que faut-il emporter :
