Le Beton Ski Team repart vers l'est !
Quand il neige de moins en moins en Europe et de façon de plus en plus imprévisible, les prix des billets d'avion baissent, même vers des destinations nettement plus attrayantes que Majorque pour un passionné de sports d'hiver. Aussitôt dit, aussitôt fait, et nous voilà avec les billets en poche. La compagnie aérienne Ukrainian Airlines, réputée pour son manque de fiabilité, l'absence de plan précis et une date tombant pile pendant le Noël orthodoxe promettent une expérience enrichissante.
La destination est la Géorgie et l'objectif initial est Goderzi, une petite station de ski du Petit Caucase, un village isolé entre les montagnes non loin des frontières turques et arméniennes. L'année dernière, après Noël, notre amie Klárka et sa suite de freeride ont fait un sacré spectacle de poudreuse ici. Elle envoyait des vidéos provocantes à l'époque où nous patinions tous sur des crampons dans les Tatras et luttions avec deux piolets contre une glace sans précédent qui a coûté la vie à une douzaine d'amoureux de la montagne.
Svanétie - un choix évident
Notre plan initial, très vague, était de bien se remettre à skier en début de saison dans un endroit où la neige ne manque pas. C'est certainement le cas des montagnes d'ici, à deux pas de la mer Noire. Étant donné que nous préférons les terrains plus escarpés, avec suffisamment d'avance (4 jours avant le départ), nous avons profité de la recherche d'un logement pour élaborer un plan B. Après avoir navigué un peu sur Internet, c'est clair : la nouvelle station de ski de Tetnuldi en Svanétie, au nord de la Géorgie.
Cette station se distingue par son emplacement élégant, se dressant sur une colline au-dessus de la ville historique de Mestia, une beauté de pierre urbaine très prisée en été par des hordes de randonneurs avides de collines. Se recroquevillant à l'ombre de la belle glace de Tetnuldi, haute de 4858 m, qui domine l'horizon. Mais seulement du côté nord. Au nord-ouest, elle est très bien secondée par Ushba (4710 m d'altitude) - une fille aux grandes oreilles, avec deux sommets et un glacier suspendu entre eux.
Alors qu'à Ushba, les ambitions d'alpinistes kirghizes, russes et autres courageux se réalisaient autrefois, aujourd'hui, peu osent s'y aventurer en hiver (à l'exception, par exemple, d'un alpiniste tchèque de renom au nom de famille trompeur, ou plutôt de surnom, qui part dans des parois hivernales dangereuses principalement dans le but d'une camaraderie romantique avec ses camarades d'escalade, récoltant au passage des médailles d'alpinisme et la reconnaissance pour de nouvelles lignes et des répétitions exceptionnelles). Aujourd'hui, je suppose que la vallée appartiendra aux amateurs de planches larges, qu'elles soient logiquement séparées (c'est-à-dire des skis) ou "cassées" et reliées par une sorte de boucle (c'est-à-dire un splitboard). Et bien sûr, leurs caméras 4k, leurs perches à selfie, leurs pods et leurs drones. Nous ne ferons pas exception.
Dans la plus belle des compagnies
La composition s'est à nouveau formée de manière quelque peu spontanée. Pendant un moment, son nombre a menacé d'atteindre les normes de n'importe quelle école dans la nature, mais il s'est finalement stabilisé à un chiffre raisonnable de 6.Chaque membre avait son rôle irremplaçable - Kůža (photographe en chef et DJ), Jencek (dégustateur en chef et finisseur), Ivošek (principal et en fait unique pilote de Mireček, le nouveau drone que ces frappeurs de Přerov de la formation de splitboard ProtiVětru ont acheté), Lůca (traductrice en chef et ornement du voyage), Simon, surnommé Simoncelli, (l'élégant en chef de type dolomitique, qui monte en casque, mais descend la pente avec des arcs audacieux dans un bonnet de sauveteur élégant, qui a déjà captivé le cœur de plus d'une demoiselle. Martin ne peut malheureusement pas se joindre à nous, sa santé revient heureusement, mais le programme chargé de son cours de guide de montagne UIAGM ne laisse pas beaucoup de place pour d'autres excursions.
Petit-déjeuner - Schwechhat - bouteille de rouge - cacher le film transparent aux toilettes de l'aéroport pour les splitboarders de Přerov qui volent par erreur sur un autre vol - finir rapidement le travail sur le wifi gratuit lors de l'escale à Kiev - bières avec les gars - il fait un froid terrible dehors - à l'aéroport photos de propagande. Oui, le pays est toujours en guerre - un autre vol - et enfin Kutaisi (GR) !
Aux machines !
Nous chargeons immédiatement les affaires dans les voitures bourgeoises réservées à l'avance et nous parcourons encore six heures de route de l'aéroport à Mestia en position recroquevillée. À huit heures du matin, nous déchargeons les affaires chez notre hôtesse Teia dans sa Data Guesthouse et nous comprenons déjà pourquoi elle n'avait que des photos de l'intérieur sur Internet. Un toit au-dessus de la tête, un radiateur électrique, de l'eau chaude et une couverture pour 150 CZK par personne et par nuit, c'est exactement ce dont nous avons besoin. La vallée est entièrement à l'ombre, le froid mordant, les crêtes environnantes se baignent déjà dans le soleil, il y a de la merde partout sur les chemins et un sourire injustifié.
Avant midi, nous nous faufilons en serpentant jusqu'à la station de Tetnuldi. Nous achetons un forfait journée à 150 CZK et dans quelques instants, nous nous élançons avec excitation de la crête au-dessus de la station supérieure (3150m). Bien que quelques jours après la chute de neige, presque toute la longue descente se fait dans une poudreuse de luxe. Un sourire jusqu'aux oreilles², et ce n'est que le début! Pourtant, en face, toute une crête avec de belles lignes et peut-être même un passage de l'autre côté nous attend. Les locaux secouent la tête et disent que c'est dangereux - personne n'y a encore skié. Les prévisions annoncent un temps stable pendant presque toute la semaine, que demander de plus pour des vacances de remise en forme ?
- Karel
